Motoryzacja inaczej

Czy atrakcyjne i dające frajdę z jazdy auto musi być jednocześnie drogie w zakupie i mało praktyczne? Absolutnie nie, co już przed 45-ciu laty doskonale udowodnił Volkswagen Scirocco. Ten niewielki samochód o dynamicznie stylizowanym nadwoziu skrywającym technikę szykowanego wówczas do debiutu Golfa pierwszej generacji miał całkiem rozsądnie skalkulowaną cenę, dzięki czemu mogli sobie na niego pozwolić także mniej zamożni obywatele. Szybko okazało się, że to przysłowiowy „strzał w dziesiątkę”. CZYTAJ WIĘCEJ

Audi uzupełniło gamę swoich SUVów o kolejny model – Q3. Czy wytycza on nową drogę, którą będą podążały kolejne modele Audi? Czy jest tylko uzupełnieniem dotychczasowej gamy, a może modelem samochodopodobnym? CZYTAJ WIĘCEJ

Serwisując samochód poza autoryzowanymi stacjami dealerskimi każdy użytkownik staje przed wyborem, czy wybrać część oryginalną, markowy zamiennik, czy najtańszą oferowaną część. Jak w tak pozycjonowanym rynku ulokowana jest marka Bosch rozmawiam ze Sławomirem Gądek kierownikiem Bosch Diesel Centrum w firmie Transbud Nowa Huta. CZYTAJ WIĘCEJ

Jak najogólniej najogólniej scharakteryzować Alfę Romeo Montreal, która w latach 70. XX wieku należała do ścisłej czołówki europejskich samochodów sportowych wysokiej klasy? Rewelacyjny design autorstwa Marcello Gandiniego, silnik skonstruowany na bazie wyczynowej jednostki z wyścigowego modelu Tipo 33 i nazwa zaczerpnięta od kanadyjskiego miasta. CZYTAJ WIĘCEJ

Jeżeli oglądałeś komedię z nadpobudliwym żandarmem z Saint-Tropez, którego grał niezapomniany Louis de Funès, dzisiejszy bohater nie będzie dla ciebie odkryciem. To on często stanowił środek transportu głównego bohatera po nadmorskim francuskim kurorcie, cierpliwie znosząc szorstkie traktowanie czy przeładowanie. Citroën Méhari, bo o nim mowa, bardzo przypominał pod tym względem swojego odpowiednika ze świata zwierząt. Słowo „Méhari” w języku jednego z pustynnych ludów oznacza bowiem jednogarbnego wielbłąda zwanego dromaderem. CZYTAJ WIĘCEJ

Obecnie elegancki, komfortowy i szybki sedan segmentu E oferowany jest przez wielu producentów. Inaczej było w latach 80. XX wieku, kiedy to producenci zaczynali dopiero wprowadzać takie modele na rynek, chcąc w ten sposób wyjść naprzeciw klientom. Ciekawą propozycję przygotowała wtedy m.in. Lancia, która w swojej topowej wówczas limuzynie zamontowała silnik pochodzący wprost z Ferrari. Tak powstała Thema 8.32. CZYTAJ WIĘCEJ

Stwierdzenie, że kupiło się samochód klasy Premium, po czym pojawienie się na spotkaniu Oplem Insignia, w najlepszym wypadku wywołałoby pełne politowania spojrzenia. Tymczasem w najnowszej odsłonie tego flagowego modelu znalazły się rozwiązania, których nie powstydziłaby się niejedna marka Premium. CZYTAJ WIĘCEJ

Kupując nowy samochód każdy chciałby mieć możliwość wybrania jego jak największej ilości elementów i dopasowania go pod siebie. Citroen potraktował personalizację modelu dosłownie i zaoferował Citroena C3 Aircrossa w 90 kombinacjach kolorystycznych i 5 tonacjach wnętrza. Nie zapomniał również o wysublimowanych technologiach. CZYTAJ WIĘCEJ

Producenci samochodów czasami potrafią wyprodukować oryginalny i niezwykły model. Bywa, że trafi ona do seryjnej produkcji. Oto BMW Z1. CZYTAJ WIĘCEJ

Zastanawialiście się kiedyś jak producenci przygotowują dealerów do sprzedaży modeli? Dzięki uprzejmości Damiana Półka z Renault Anndora w Krakowie mogliśmy przekonać się jak wyglądało szkolenie z Renault Megane R.S. CZYTAJ WIĘCEJ

Gdy 29 stycznia 2016 roku fabrykę w Solihull opuścił ostatni Land Rover Defender w motoryzacji zakończyła się pewna epoka. Do historii przeszedł bowiem niezwykle utylitarny, a jednocześnie zupełnie ponadczasowy samochód, w którym do końca obecny był duch przodka sprzed kilkudziesięciu lat. Wydawało się, że Defender w takiej postaci już nigdy nie powróci, ale Brytyjczycy przygotowali niespodziankę i z okazji okrągłych urodzin marki Land Rover wskrzesili legendarną terenówkę. Oczywiście, o produkcji seryjnej nie ma mowy - chodzi tylko o limitowaną edycję specjalną. Ale za to jaką! CZYTAJ WIĘCEJ

Sprzedawca odpowiada z tytułu rękojmi za wady rzeczy sprzedanej zarówno, gdy jest to rzecz nowa, jak i używana. Zgodnie z art. 568 k.c. to sprzedawca odpowiada z tytułu rękojmi, jeżeli wada fizyczna zostanie stwierdzona przed upływem dwóch lat, a gdy chodzi o wady nieruchomości - przed upływem pięciu lat od dnia wydania rzeczy kupującemu. CZYTAJ WIĘCEJ

Piątek, 7 kwietnia 1995 roku. Fabrykę w Dieppe opuszcza ostatni egzemplarz Alpine A610. Tym samym, po czterdziestu latach istnienia francuska marka znika z rynku. Na jej reaktywację trzeba była czekać ponad dwie dekady, a konkretnie do ubiegłego roku. To właśnie wtedy, podczas 87. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie oficjalnie zaprezentowano urzekające i pełne nawiązań do historii coupé o oznaczeniu A110, symbolizujące odrodzenie Alpine. Czy konkurenci tacy jak Porsche 718 Cayman i Alfa Romeo 4C mają się czego obawiać? CZYTAJ WIĘCEJ

Jeden z bardziej utytułowanych polskich rajdowców, którego karierę przerwała poważna kontuzja - Michał Kościuszko. W wywiadzie opowiada o medialności rajdów samochodowych, formule E i przejściu ze świata sportu do biznesu. Zdradza również czy wróci do ścigania. CZYTAJ WIĘCEJ

Polestar dotychczas kojarzył się z podrasowanymi seryjnymi modelami Volvo. Ale to już przeszłość, ponieważ Polestar otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział w swojej historii i od tej pory będzie niezależnym producentem samochodów elektrycznych o porywających osiągach. Zwiastunem transformacji marki jest piękne coupé o nazwie Polestar 1, które w niezmienionej formie trafi wkrótce do produkcji seryjnej. CZYTAJ WIĘCEJ